在安装防滑链时要注意些什么？

在安装防滑链时一定要注意几个问题：

1.防滑链的选配必须要与轮胎尺寸相符。尺寸过大不仅起不到防滑效果，还有可能由于车轮旋转而脱离轮胎造成不必要的损伤;尺寸过小会对轮胎产生很大的影响，也是对防滑链自身张力的考验，过小的防滑链强行安装由于自身张力被拉大强度变小，再加上车轮带来的压力很容易将链条压断。

2.防滑链必须安装在驱动轮上。车辆的行驶是靠驱动轮的转动来实现的，在湿滑的路面上驱动轮由于加速很容易出现打滑，增加驱动轮的扎地力才能保证车辆更安全的行驶。

3.禁止单轮安装防滑链。单轮安装防滑链造成左右车轮抓地力不一致，车辆加速或减速都会造成侧滑、甩尾等现象。最好的方法是两个驱动轮或四个车轮全部安装，这样下来不管加速还是减速都会带来很好的防滑效果。

4.出行前看好路面情况，如果积雪很少并不建议您使用防滑链。防滑链只适用于积雪过多或者凝冻路面，干燥或有积水的路面能够直接将防滑链突出的作用力反馈到车轮上，对轮胎和驾乘感受带来很大影响，也会因为铆钉与路面接触面积小而造成适得其反的效果。另外安装、拆卸防滑链比较麻烦，最好是在停车场或者路边空地上进行更换，更换前需要设置必要的交通警示标志。

安装了防滑链后，在驾驶上也要注意几个方面：

1.限速。虽然安装了防滑链，但是其作用有限，车主不要因此而“高枕无忧”，何况加速是一方面、制动又是一方面，要真正保证行车安全，还在于车主控制车速。最好将车速控制在40Km/h。

2.忌在干燥路面使用防滑链。上文讲到了防滑链只适合在有积雪的路面上使用。

3.胎压不要太低。有的朋友为了增加台面与地面的接触面积，特意将胎压降低，其实这种做法根本起不到防滑效果，而增加了防滑链由于轮胎亏气，防滑链也会与路面接触的时候凹陷进台面内，不但没有很好的扎地效果损伤轮胎，还会因为轮胎体积的改变而影响防滑链的固定想找自驾路书、赏自驾游记，寻找自驾游同路人......，想要了解任何关于自驾游的那点事儿，都可以来走吧网逛逛。